자동차 터보차저 조립 라인
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자동차 터보차저 조립 라인

자동차 터보차저 조립 라인

우리는 5가지 유형의 터보차저를 위한 완전 자동 라인을 구축했습니다. 이는 코어 조립부터 시작하여 포장 완성까지 끝나는 비표준 턴키 프로젝트입니다. 모든 것이 자동화됩니다. 우리 회사는 2010년부터 이러한 솔루션을 개발해 왔으며 맞춤형 자동화 분야에서 광범위한 경험을 제공하고 있습니다.

제품 소개

자동차 터보차저 조립 라인

 

모든 작업을 수행하는 6개의 스테이션

우리는 5가지 유형의 터보차저를 위한 완전 자동 라인을 구축했습니다. 이는 비표준 턴키 프로젝트로, 코어 조립부터 시작하여 포장 완료까지 완료됩니다. - 모든 것이 자동화됩니다. 우리 회사는 2010년부터 이러한 솔루션을 개발해 왔으며 맞춤형 자동화 분야에서 광범위한 경험을 제공하고 있습니다.

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이 라인은 6개의 워크스테이션으로 구성됩니다.
• OP10 – 코어 조립 스테이션: 고정 링, 플로팅 베어링, 터빈 샤프트, 씰 및 휠을 설치합니다. 스냅 링 및 WH1C 구조를 지원합니다.
• OP20 – 너트 조임 스테이션: 휠 너트를 자동으로 조이고 샤프트 끝 유격과 씰 성능을 확인합니다. 두 테스트를 모두 통과한 부품만 계속 진행됩니다.
• OP30 – 밸런싱 스테이션: 자동 동적 밸런싱을 수행합니다. 장치가 고속에서 안정적으로 작동하는 경우에만 조립이 허용됩니다.
• OP40 – 압축기 하우징 조립 스테이션: 토크-로 제어되는 조임으로 명판과 하우징을 설치하며 클램프 및 스냅 링 구조와 호환됩니다.
• OP50 – 터빈 하우징 조립 스테이션: 터빈 하우징을 배치 및 고정하고, 코어를 설치하고, 토크 제어로 플레이트 나사를 조입니다.
• OP60 – 웨이스트게이트 스테이션: 웨이스트게이트를 설치하고 성능 테스트를 실행한 다음 부품을 자동으로 포장하기 전에 고정 링, 호스 및 먼지 덮개를 추가합니다.

모든 부분에 대한 세 가지 핵심 테스트

모든 제품은 철저한 테스트를 거칩니다.
1. 샤프트 엔드 플레이(부품 100%)
2. 밀봉(부품 100%)
3. 웨이스트게이트 성능(부품 100%)
4. 다이나믹 밸런스(파트 100%)

모든 단계나 테스트를 건너뛰지 않아 모든 터보차저가 엄격한 품질 표준을 충족합니다.

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사양표

매개변수

세부 사항

해당제품

5가지 유형의 터보차저

핵심 스테이션

코어 조립, 너트 조임, 엔드 플레이 테스트, 씰 테스트, 동적 균형, 하우징 조립, 웨이스트게이트 테스트, 포장

제어 시스템

지멘스 PLC + HMI

장비 유형

비표준, 맞춤형, 완전 자동 조립 및 테스트 라인-

 

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우리는 설계부터 생산까지 서비스를 제공합니다

우리는 기획, 설계, 제조, 디버깅, 생산 지원 등 완전한 턴키 솔루션을 제공합니다. 귀하의 요구 사항과 예산을 제공하기만 하면 됩니다. 당사의 R&D 팀은 맞춤형 기계, 전기 및 소프트웨어 솔루션을 처리합니다. 도면이나 샘플을 사용하여 기계를 제작할 수 있습니다. 단일-단위 맞춤 주문이 가능합니다.

 

맞춤형 샘플 리드 타임은 복잡성에 따라 4~12주입니다. 우리는 계획된 각 단계마다 사진과 비디오를 제공하여 자동차 터보차저 조립 라인의 진행 상황에 대한 완전한 정보를 제공합니다.

 

인기 탭: 자동차 터보차저 조립 라인, 중국 자동차 터보차저 조립 라인 제조업체, 공장

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