자동차 터보차저 압축기 하우징 조립 장비

두 개의 서로 다른 구조를 위한 하나의 기계

이 기계는 압축기 하우징과 센터 하우징을 조립합니다. 하우징이 자동으로 고정되고 코어가 정확하게 정렬됩니다. 플레이트 나사를 삽입한 후 토크-로 제어하여 조입니다. 이는 클램프 및 스냅 링 구조 모두에서 작동합니다. 제품 간 전환에는 추가 하드웨어가 필요하지 않습니다. - 간단한 조정만 하면 됩니다.

우리는 위치 결정을 위해 공압 척을 사용합니다. 하우징이 배치되면 끝면이 자동으로 정렬되고 척이 부품을 고정합니다. 이를 통해 매번 일관된 조립 위치가 보장되어 높은 반복성을 제공합니다. 기계는 토크-제어 렌치를 사용하여 엄격한 조임 순서를 따릅니다. 부품은 토크가 사전 설정된 값에 도달할 때만 통과 신호를 받습니다. 그렇지 않으면 앞으로 이동하지 않습니다.

작동은 쉽습니다. 작업자는 부품을 로드하고 시작만 누르기만 하면 됩니다. 기계는 클램핑, 조립, 조임 및 해제를 자동으로 처리합니다. 사이클 타임이 안정적이므로 대량 생산에 이상적입니다.-

핵심 단계는 하우징 클램핑, 코어 정렬, 플레이트 조립, 나사 사전{0}}장착 및 토크{1}}제어 조임입니다. 공압 척을 통해 자동 클램핑이 이루어지므로 일관된 단면 정렬로 높은 정밀도가 보장됩니다. 버튼 하나만 누르면 클램프와 스냅 링 구조 사이를 전환할 수 있습니다.

우리는 제어 시스템에 Siemens PLC, 모터 및 터치 스크린을 사용하고 공압 장치에 FESTO 및 SMC 구성 요소를 사용합니다. 필요한 경우 ABB 로봇도 통합됩니다. 예를 들어, 당사의 자동차 에어컨 파이프 조립 라인에서는 Yaskawa 6{2}}축 로봇을 사용했습니다.

우리는 공급업체 요구사항이 엄격한 Danfoss, GEA 등 글로벌 기업과 협력하여 감사를 성공적으로 통과했습니다. 귀하의 자동차 터보차저 압축기 하우징 조립 장비는 동일한 높은 표준에 따라 제작되어 신뢰성과 정밀도를 보장합니다.

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